发动机房结冰（官方）官网入口的七大原因分析

机房（官方）官网入口蒸发器结冰故障的排除

小型分体式（官方）官网入口在夏季经常出现室内蒸发器结冰的现象，为什么要除冰以及如何除冰？它被分解如下:

第一种原因

制冷剂不足，分体式（官方）官网入口可能会因安装或使用时间过长而泄漏制冷剂。机房（官方）官网入口与相同制冷量的舒适性（官方）官网入口机相比，整体机房专用精密（官方）官网入口机的循环风量约大一倍，相应的焓差只有一半，机房专用精密（官方）官网入口机运行时通常不需要除湿，循环风量较大将使得机组在空气露点以上运行，不必要像舒适性（官方）官网入口机那样为应付湿负荷而不得不使空气冷却到露点以下，故机组可以通过提高制冷剂的蒸发温度提高机组运行的热效率，从而提高运行的经济性。机房精密（官方）官网入口根据经验，显热比为1.0的机组的单位制冷量的能耗仅是显热比为0.6的机组的60%左右。同样，机房要求温湿度指标相对稳定，较大的循环风量将有利于稳定机房的温湿度指标，显然，在制冷量一定的情况下，风量的增大将导致焓差的减少，因而通常机组只能在显热比相当高的工况下运行，这恰恰与机房的负荷特点相适应。精密（官方）官网入口通常舒适性（官方）官网入口冷负荷中有30%是为了消除潜热负荷，有70%是为了消除显热负荷。对机房来讲，其情况却大不相同，机房主要是设备散出的显热，室内工作人员散出的热负荷及夏季进入房间的新鲜空气的热湿负荷（仅占总负荷的5%）。制冷系统中的制冷剂减少后，蒸发压力过低，导致蒸发器结冰。冷冻位置一般在蒸发器前面。排除方法是先处理泄漏部分，加足制冷剂，再排除故障。

第二种原因

压缩机工作效率低，压缩机故障可以使用不同时间以及长久，压缩机压缩技术效率大大降低，或者压缩机配气系统出现损坏，造成经济压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分，前者补加一些制冷剂，故障能排除。如果发生故障问题依旧，须更换压缩机。

第三种原因

机房（官方）官网入口制冷剂过多，部分（官方）官网入口因移位、泄漏等原因重新注入制冷剂。

第四种原因

换热器脏，蒸发器脏（官方）官网入口使用一段时间后，（官方）官网入口粉尘或蒸发器产生的微生物会积聚在蒸发器上，阻碍（官方）官网入口流通，导致热交换减少，蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后面。冰融化后，用水清洗蒸发器，用软刷刷鳍，注意不得弄湿电气部分。清洁后，问题已更正。

第五种原因

温度探头不好或温度探头安装不当，温度控制故障机械恒温器温度包气体压力随温度变化，驱动恒温器接触动作。由于接触粘附、弹簧力不足等原因导致接触正常关闭，（官方）官网入口连续接通电源，导致结冰。更换恒温器并排除故障。

也有特殊情况，恒温器没有损坏，（官方）官网入口停机时间短或不停机。因为温度敏感包是悬浮在蒸发器 u 型塑料搁板中间约2毫米远的翅片。据估计，本设计旨在使感温包具有延迟温度的功能，防止（官方）官网入口短时间(3分钟)频繁启动。盛夏季节，室内温度高，加上（官方）官网入口本身制冷的局限性，温度控制器很难达到温度控制的断点，（官方）官网入口停机时间短，甚至连续启动，导致结冰。大部分的冰都被困在蒸发器下面了。在这种情况下，温度传感器必须移动到蒸发器的下端，并固定在靠近蒸发器翅片的地方，故障就消除了。

第六种原因

机房（官方）官网入口风量小。（官方）官网入口使用一段时间后，部分风叶粘有大量污垢，影响送风，导致蒸发器结冰。清除污垢并排除故障。

也有些不同风机因机械、电气设备故障而转速变慢，风量小，造成影响蒸发器结冰。机械设计原因分析多为轴承、轴瓦磨损，阻力不断增大，转速变慢。