机房日常(官方)官网入口巡检中,为了检测压缩机是否正常工作,常常将(官方)官网入口设点温度调低,观察压缩机启动情况。某次小编在机房月度巡检中,发现机房内3#机房精(官方)官网入口在设点温度调至16°C之后,两台压缩机仅2#压缩机启动,1#压缩机无反应;检查机组发现无告警,待观察。
第二次巡检中再次发现同样问题,维护人员对机组进行以下几个问题点的彻查;
1. 检查机组压缩机使用时长是否达到维修计时;
2. 检查机组压缩机控制信号输出是否故障;
3. 检查控制压缩机启动的接触器是否故障;
4. 检查压缩机组是否故障;
维护人员检查发现,1#压缩机组使用时长为5346小时,查看保护点时间为100*1000小时,1#压缩机组运行时间未超维修计时,排除第一条故障点;
维护人员对1#压缩机组两天内启动次数进行对比,发现1#压缩机启动次数有变化,控制信号正常,排除第二条故障点。
拆除开关面板,检查接触器是否正常,发现接触器上级空开跳闸。
手动合闸1#压缩机接触器上级空开,手动启动1#压缩机;首先将机组关闭,打开手动控制面板,按顺序手动启动冷凝风机、送风机、压缩机。
手动启动1#压缩机后,接触器吸合后闪出火花,紧随着(官方)官网入口越级跳闸,机组停机;重新送电之后,控制面板显示压缩机过载/高压告警,排除接触器故障问题,初步判断故障点在压缩机本身。
使用万用表测量1#压缩机接触器及2#压缩机接触器下端电阻值,检查压缩机三相绕组是否正常。经过维护人员检查,发现1#压缩机A、B点之间阻值无穷大(压缩电机是三相电机,内部有三个对称绕组,分别是U、V、W(两个端子一组),通过三相电能产生旋转磁场,三相电机绕组对称,测量电阻值都是相等的。三相压缩机的功率较大,绕组值较小,一般都在5Ω左右)2#压缩机各相之间的电阻值均显示正常;由此判断1#压缩机损坏,需要更换压缩机。
故障总结:
由于压缩机损坏,启动绕阻为无限大,压缩机启动瞬间电流超过空开过流保护值,造成压缩机过载,空开跳闸。
故障处理:更换新压缩机后,故障消失;
运维小贴士:
1. 日常(官方)官网入口巡检中,定期调低(官方)官网入口设点温度,测试压缩机是否正常工作;
2. 巡检发现(官方)官网入口机组因不明原因跳开之后,切记不要盲目合闸空开,应先排查出故障点后再送电;
3. 需要手动启动(官方)官网入口压缩机时应按顺序先启动(官方)官网入口室外机、再启动室内EC送风机、最后启动压缩机;
4. (官方)官网入口机组使用年限长时应适当关注机组内部组件的维修计时,达到维修计时后应及时检测组件运行情况;
5. 夏季(官方)官网入口日常运维中要注意清洁室外风机冷凝翅片,防止压缩机长期大负荷运行,减少压缩机寿命;
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